O blog nasceu como uma brincadeira de nossa família para guardar o passo-a-passo da construção do nosso Bepaluhe, mas hoje, depois de navegar em muitos oceânos da internet, percebo também como pode ser útil para aqueles que desejam se lançar em uma construção, amadora ou não, de um barco similar ao nosso. É por isto que as vezes escrevo alguns detalhes mais técnicos sobre a construção.
E este é o momento atual, o momento técnico.
A construção de um veleiro deste porte não pode ser rápida e também não pode atropelar alguns passos. Ela exige tempo!
E Não adianta correr pois o serviço sairia mal feito. Assim, aproveitamos este último mês para preparar
diversos ítens do acabamento da calderaria, que precisam de solda e por esta razão devem ser feitos antes de aplicar o isolamento térmico e também a marcenaria.
É claro que sempre se pode furar o barco e parafusar, ou soldar, qualquer nova peça a ele, mas é muito melhor fazer isto antes do isolamento e da marcenria para não ter que fazer o mesmo trabalho duas vezes.
Por isto, aproveitamos este último mês para confeccionar todos os pés (espera) para o guarda mancebo e para os púlpitos de proa e de popa.
Além das esperas para o guarda-mancebo, vemos aqui também a tampa da caixa de âncoras e os cunhos de amarração.
Optamos por fazer o guarda-mancebo com peças em "U" invertido e com 90 cm de altura para facilitar o apoio durante as navegadas.
Outro detalhe é a base mais larga e a mão francesa para dar maior suporte e resistência a esta peça.
Outro detalhe no qual o Jairo (Ilha Sul Construções Náuticas) trabalhou neste período foi a confecção do trilho e da caixa da tampa para a Gaiuta de entrada no salão, ambos feitos em alumínio também. Posteriormente iremos confecionar a tampa propriamente dita em policarbonato.
Agora iremos começar a sarrafear todo o interior do barco para depois aplicar o isolamento.
É esperar para ver !!
