domingo, 28 de fevereiro de 2010

Calderaria Final II



Depois de quase um mês sem ver nosso barco, devido ao início das aulas das crianças e também o carnaval, resolvi dar um pulo lá em POA para ver como estavam as coisas.
As últimas quatro semanas foram de trabalho interno, de pouco efeito visual. O Jairo tratou de soldar novas cantoneiras para estabilizar as anteparas que esivessem tortas ou desalinhadas.

Quem for construir seu barco deve ficar sempre de olho nisto: o barco, seja ele de madeira, fibra ou metal, tem vida e vai se movendo a medida que as obras vão avançando. Ao soldar uma antepara em um bordo e no outro, pode ser que a região central saia um pouco do seu alinhamento e isto deve ser corrigido antes de seguir em frente.

Bem, deixando de lado estes papos técnicos, além do trabalho interno, terminamos também a abertura das janelas da casaria e da cabine de popa, e soldamos todos os novos cunhos.

Optamos por linhas um pouco arredondadas para dar um toque mais moderno a esta visão frontal.



Já o corte da lateral seguiu o clássico, teremos um vidro discretamente arredondado, de ângulos suaves, a vante e duas gaiutas tradicionais mais a ré.  



Para clarear e ventilar melhor a cabine de popa, optamos por colocar duas vigias na parte interna do cockpit. Estas serão articuladas e poderão abrir para dentro quando necessário.



Optamos também por colocar duas vigias na plataforma de popa para ajudar na iluinação da cabine de popa e do paiol.



Agora estamos prontos para começar o isolamento interno e a marcenaria.
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